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Description[]

Vous devez avoir vécu dans une grotte pour ne pas avoir entendu parler des spots publicitaires réputés tapageurs de Stor-All[1] qui mettent en scène un animal de bande dessinée d'origine indéterminée (les rumeurs vont du Blaireau terran jusqu'au Crabe à fourrure trouvés dans les astéroïdes lointains) expliquant à un malheureux capitaine marchand que la série des Big Box de Stor-All peut répondre à tous ses besoins. Le capitaine enchaine les exemples de marchandises qui ne pourraient certainement pas être transportées dans l'espace profond, avant que n'intervienne le refrain : No worries, it'll Store all (Pas d'inquiétudes, il peut tout stocker).

À l'instar de cette publicité, les produits de Stor-All sont rentrés dans les mœurs et la vie quotidienne au sein de l'Empire. N'importe quel citoyen de l'UEE serait contrarié de devoir vivre une journée sans les utiliser, car se priver des marchandises ayant transité dans un conteneur Stor-All est impensable : près de 50% des objets transportés entre deux atmosphères le sont dans une unité Stor-All, une part de marché d'autant plus étonnante vue leur conception simpliste.

La société est aussi notoirement très procédurière, autant comme défenderesse que comme demanderesse. Stor-All a déposé pléthore de brevets auprès du gouvernement de l'UEE, couvrant une large gamme d'inventions, de la plus méritée, comme le mécanisme de tissage nano-moléculaire de protections renforcées, aux plus aberrantes, comme les conteneurs en forme de cube dédiés au voyage spatial, et la société est prompte à les défendre contre tout concurrent potentiel. Un procès des plus représentatifs a eu lieu contre l'Alliance-Conway Shipping Goods, qu'elle a trainé devant les tribunaux sans le moindre scrupule après quoi, huit ans plus tard, aucune solution n'avait encore pu être trouvée.

Une autre question juridique contemporaine concerne la fervente protection du nom de la société. Craignant que ce mot soit communément appliqué à tout unité de transport spatial, Stor-All investit des centaines de milliers de crédits chaque année pour entretenir une campagne publicitaire parallèle visant à rappeler aux consommateurs que leurs produits se nomment Stor-All® et non Store Alls (Stocke tout), ce qui a l'avantage supplémentaire d'imprimer dans les esprits l'idée qu'une unité Stor-All bénéficie d'une fabrication supérieure à tout autre produit sur le marché.

Le plus souvent, cependant, le service juridique de Stor-All fait l'objet de toutes les actualités à cause de leur tendance à cibler des entreprises occupant des marchés différents avec des noms similaires. Au cours du trentième siècle, ils ont ciblé absolument tout, du Sammy's Sure Haul Diner sur Mac Arthur à l'importateur de vêtements de mode All Store sur Terra. Sans surprise, des observateurs avertis ont rapidement relevé que le magasin All Store a aussitôt utilisé des conteneurs de Conway pour expédier ses marchandises.

Historique[]

Stor-All a été fondée en 2745 sur Lo, comme une société à responsabilité limitée de Corel. Elle était alors connue sous le nom de TransGo et elle a subi une douzaine de changements de nom à visée commerciale, dont Stuff-it et Shiploads, pour, finalement, trouver le succès en couplant son image avec la marque Stor-All. Les investisseurs ont alors installé leur quartier général sur Lo pour pouvoir profiter de l'essor du commerce entre l'UEE et le Protectorat banu.

Types de produits[]

L'une des questions les plus fréquentes posées par les néophytes dans le domaine de la négociation interstellaire concerne la provenance des conteneurs Stor-All. Étrangement, les conteneurs Stor-All sont des produits qui peuvent être entreposés dans chaque hangar, chaque chantier naval et chaque usine dans l'espace connu sans que la question de leur appartenance ne soit connue. La réponse à cette question peut être surprenante : chaque conteneur Stor-All est en réalité loué pour une modique somme lorsque les marchandises conditionnées sont agréées pour le transport spatial. Cette forme de taxe est presque toujours prise en compte dans le prix des marchandises elles-mêmes. Ce processus financier est pratiquement invisible à l'œil nu : le système commercial a évolué au point que la location des conteneurs est totalement institutionnalisée.

Le conteneur standard de Stor-All est conçu pour 500 sauts et, de ce point de vue, la société prend très à cœur le contrôle qualité. De très grandes quantités de conteneurs périmés sont vendues à bas prix, pour une utilisation permanente, aux transporteurs les moins réputés. Parfois surnommés fantômes, ces transporteurs peuvent généralement être identifiés grâce à la présence de tâches de peinture dissimulant le logo de Stor-All sur leurs conteneurs. Stor-All décline toute responsabilité pour les conteneurs utilisés par ces fantômes et la plupart des compagnies d'assurance refusent d'indemniser les clients qui subissent une perte survenue dans un conteneur mis au rebut.

Bien que l'aura de l'entreprise Stor-All et sa publicité prospèrent avec le sens du ridicule, ce n'est pas le cas de ses produits. Le conteneur standard Stor-All Big Box est plus qu'une simple caisse vide dédiée au transport de marchandise : c'est une solution de haute technologie basée sur le génie passé de milliers d'hommes-années, une pièce d'équipement solide comme la roche, construite dans le but de tout stocker.

Stor-All produit ainsi des milliers de références de conteneurs, des coffres d'un demi mètre protégés des radiations aux caisses climatisées d'une vingtaine de mètres utilisées dans les plus gros MISC Hull. Bien qu'il existe des déclinaisons pour répondre à tous les besoins du transporteur, les conteneurs les plus couramment utilisés par les entreprises spatiales privées sont sans conteste les cargos Stor-All Mini et les modèles Stor-All Big Box.

Produits[]

Localisations[]

Slogan[]

No worries, it'll Store all (Pas d'inquiétudes, il peut tout stocker)

Références[]

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